Ɗayan mahimman sigina a cikin alamar Ichimoku shine mahadar layin Tenkan da Kijun. A kan ginshiƙi na yanzu DAX 40, wannan siginar tana da alamar murabba’i mai ruwan hoda. Ci gaban da ya biyo baya ya haifar da raguwar farashin layin Tenkan. Yunkurin zuwa sama, wanda aka fara ba da shawarar a matsayin tsaka-tsaki, bai samu ba. Maimakon haka, farashin ya nuna rauni kuma ya kasa kula da matsayinsa.
Sigina mai mahimmanci na biyu shine canji a cikin alkiblar motsi na gajimare Kumo. Ana yiwa wannan canjin alama da layin shuɗi na tsaye akan ginshiƙi. Bayyanar launin lemu a cikin gajimare yana nuna canji a cikin babbar hanyar motsi zuwa sama.
Halin da ake ciki yanzu
Bari mu dubi dabi’u na yanzu na manyan abubuwan da ke nuna alamar Ichimoku don tantance halin yanzu na kasuwa:
A halin yanzu farashin yana sama da layin Tenkan da layin Kijun. Yana nuna jinkirin ɗan lokaci a cikin motsi da yuwuwar haɓaka farashin.
Halin motsin farashi a kan nesa mai nisa ana ƙaddara shi ta hanyar gajimare na Kumo, wanda yanzu ya zama ruwan lemo. Don haka, wannan siginar yana ba da fifiko ga haɓakar haɓakar motsin farashi a nan gaba.
A halin yanzu, layin gajimare na Kumo yana wakiltar yanki mai ƙarfi don farashi.
Masu zuba jari ke amfani da su don gano canjin yanayi, layin Chikou kore ana gudanar da shi ƙasa da farashin kan ginshiƙi.
Shawarwari na ciniki:
Matakan tallafi masu ƙarfi suna kan layin Kijun, kusa da 23932.13, layin SenkouA, a 23787.45, da SenkouB layi, kusa da 23924.57.
Matsayin juriya mai ƙarfi yana kan layin Tenkan, a kusa da alamar 24021.54.
Dangane da sakamakon binciken, yawancin alamun fasaha na tsarin Ichimoku suna nuna karuwar farashin mai zuwa. Sabili da haka, a cikin rana yana da daraja ba da fifiko ga dogon matsayi wanda za a iya la’akari da shi daga matakan tallafi da aka ƙayyade.
